27日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，審議通過(guò)《農(nóng)村公路條例（草案）》。

農(nóng)村公路是我國(guó)公路網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，是直接服務(wù)農(nóng)業(yè)、農(nóng)村、農(nóng)民的公益性基礎(chǔ)設(shè)施，在促進(jìn)農(nóng)民農(nóng)村共同富裕、推進(jìn)鄉(xiāng)村全面振興、加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化步伐等方面發(fā)揮著重要作用。

會(huì)議指出，制定專(zhuān)門(mén)行政法規(guī)推動(dòng)農(nóng)村公路事業(yè)發(fā)展，對(duì)于促進(jìn)鄉(xiāng)村全面振興意義重大。

“條例出臺(tái)將是農(nóng)村公路發(fā)展進(jìn)程中的重要里程碑，標(biāo)志著我國(guó)農(nóng)村公路發(fā)展邁出新的一步，開(kāi)啟法治化新局面。”交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院院長(zhǎng)孫永紅表示，條例將明確農(nóng)村公路發(fā)展的基本制度設(shè)計(jì)，通過(guò)把成熟的政策舉措以法規(guī)形式固化下來(lái)，將從國(guó)家立法層面解答農(nóng)村公路發(fā)展為了誰(shuí)、發(fā)揮什么作用、怎么樣發(fā)展等重要命題，是今后推動(dòng)農(nóng)村公路高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ)支撐。

會(huì)議提出，要堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，把農(nóng)村公路高質(zhì)量發(fā)展放在重要位置，對(duì)不符合技術(shù)等級(jí)要求的農(nóng)村公路，抓緊升級(jí)改造、盡快實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)。

我國(guó)農(nóng)村地域廣、人口規(guī)模大，迄今仍有近5億人口生活在農(nóng)村。“全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家，扎實(shí)推進(jìn)共同富裕，最艱巨最繁重的任務(wù)仍然在農(nóng)村，必須逐步縮小城鄉(xiāng)差距。農(nóng)村公路發(fā)展始終注重均衡發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展，讓人民群眾共享交通發(fā)展成果，不讓任何一地因交通而掉隊(duì)。”孫永紅說(shuō)。

會(huì)議提出，要壓實(shí)建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)、安全等責(zé)任，保障資金投入，積極開(kāi)展路域環(huán)境綜合整治，有效延長(zhǎng)農(nóng)村公路使用壽命。

“農(nóng)村公路發(fā)展仍面臨不少問(wèn)題挑戰(zhàn)，特別是農(nóng)村公路技術(shù)等級(jí)總體偏低、路網(wǎng)質(zhì)量有待提升，管理養(yǎng)護(hù)短板較多，安全保障亟待加強(qiáng)，服務(wù)功能需要進(jìn)一步拓展。”孫永紅說(shuō)，針對(duì)這些問(wèn)題，制定農(nóng)村公路的專(zhuān)門(mén)行政法規(guī)，既回應(yīng)了時(shí)代需求與群眾期盼、為農(nóng)村公路事業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展錨定方向，也為新時(shí)代農(nóng)村公路高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)有力的法治保障。