日前，交通運輸部等十部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推動交通運輸與能源融合發(fā)展的指導意見》。20日，交通運輸部舉行專題新聞發(fā)布會，回應社會關(guān)注的熱點。

當前，交通運輸與能源融合發(fā)展做得怎么樣？交通運輸部新聞發(fā)言人李穎列出這樣一組數(shù)據(jù)：全國交通基礎(chǔ)設(shè)施已建風、光等清潔能源裝機容量超過89萬千瓦，累計建成充電樁3.5萬個，充電停車位約5.1萬個，新能源城市公交車占比達到77.6%，已建和在建清潔能源船舶超過430艘，全國鐵路電氣化率達到75.3%……

“交通運輸部高度重視交通與能源融合發(fā)展，推動建設(shè)了一批交能融合項目，持續(xù)完善交通運輸清潔能源供應體系。”李穎說，立足當前交能融合發(fā)展實際，推動交能融合發(fā)展取得實效，首先要加強規(guī)劃協(xié)同。

“推動交通與能源基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃銜接互動，開展公路水路充（換）電站設(shè)施網(wǎng)絡規(guī)劃，加強與電網(wǎng)規(guī)劃的協(xié)同布局，提升清潔能源就地保障水平。”李穎說，同時，指導地方開展交能融合規(guī)劃研究工作，明確基礎(chǔ)設(shè)施沿線新能源、清潔能源的開發(fā)利用規(guī)模、建設(shè)時序和網(wǎng)絡布局。

實施交通基礎(chǔ)設(shè)施“啟曜”行動和“乘風”行動，實施運輸裝備低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展行動，實施充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施布局成網(wǎng)行動，實施交通運輸綠色燃料供應提速行動等系列專項行動……李穎說，要加強政策協(xié)同，推動交通基礎(chǔ)設(shè)施清潔能源項目參與電力市場交易，研究交通基礎(chǔ)設(shè)施路域范圍內(nèi)綠電直連政策。

拓展加深應用場景，對推動交能融合發(fā)展具有重要意義。李穎表示，要充分利用公路沿線服務區(qū)、收費站、養(yǎng)護工區(qū)、監(jiān)控中心等周邊土地，推進清潔能源就近就地開發(fā)利用；加快建設(shè)一批（近）零碳樞紐、港口等；加強充（換）電等補能設(shè)施建設(shè)；加快公路沿線大功率充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，打造一批雙向充放電設(shè)施智能化改造項目。

純電動汽車成為新銷售車輛主流，新能源營運重卡規(guī)?；瘧?hellip;…根據(jù)指導意見，到2035年，我國將推動交通運輸和新型能源體系全面融合互動。

李穎表示，要持續(xù)推進新能源車輛在城市公交、出租、郵政快遞、城市配送、港口、機場等領(lǐng)域應用，推動新能源重型貨車（卡車）規(guī)?；瘧?。

同時，大力支持新能源清潔能源動力船舶發(fā)展，大力推進高耗能、高排放鐵路機車車輛節(jié)能改造和低碳化升級，在京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝等地機場常態(tài)化使用可持續(xù)航空燃料。

推動交能融合高質(zhì)量發(fā)展，要加大科技研發(fā)。

依托國家科研平臺和國家科技重大項目建立交通與能源融合技術(shù)裝備研發(fā)平臺，開展交通能源系統(tǒng)與能源網(wǎng)柔性互聯(lián)、大容量固態(tài)電池、兆瓦級超級快充等關(guān)鍵技術(shù)研究；推進交通基礎(chǔ)設(shè)施清潔能源開發(fā)利用、電動重卡、氫能重卡、電動船舶等相關(guān)標準制定修訂，完善安全、節(jié)能、環(huán)保等標準……一系列舉措正持續(xù)推進。

“推動交通運輸與能源行業(yè)的深度融合發(fā)展，對于保障國家能源安全、積極穩(wěn)妥推進碳達峰碳中和、加快建設(shè)交通強國和新型能源體系都具有十分重要的戰(zhàn)略意義。”李穎表示，部署實施一批標志性、引領(lǐng)性交能融合重大項目，必將有力推動交通運輸領(lǐng)域用能結(jié)構(gòu)重大調(diào)整，形成可再生能源替代的新場景、新模式、新業(yè)態(tài)，全方位提升交通、能源基礎(chǔ)設(shè)施整體效益。