4月15日，第137屆中國進(jìn)出口商品交易會（廣交會）在中國進(jìn)出口商品交易會展館盛大啟幕。作為中國商用車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，一汽解放以“FAW TRUCKS:Powering Global Logistics（解放力量 鏈通世界)”為主題，攜J7創(chuàng)領(lǐng)版牽引車及全新虎6G純電輕卡亮相第137屆廣交會，吸引全球各個國家的采購商駐足交流。

作為解放全新一代高端智能重卡，J7創(chuàng)領(lǐng)版牽引車首創(chuàng)GD300-3.0動力域協(xié)同控制技術(shù)，通過全地形智能標(biāo)定實現(xiàn)高效節(jié)能；全球首發(fā)量產(chǎn)L2級智駕系統(tǒng)，配備預(yù)見性巡航（PACC）與厘米級車道居中控制，配合駕駛員健康監(jiān)測系統(tǒng)，將單駕里程提升30%；創(chuàng)新采用低風(fēng)阻設(shè)計與三重健康座艙技術(shù)，構(gòu)建“極致節(jié)能、全域安全、舒享駕控”的智慧重卡新標(biāo)桿。

全新虎6G 4×2純電輕卡以200-300km綜合續(xù)航能力領(lǐng)跑行業(yè)，搭載解放自主電驅(qū)橋與楔式氣剎制動系統(tǒng)，配合8年40萬公里電池質(zhì)保政策，打造“強(qiáng)動力、穩(wěn)操控、低維保”的新能源物流標(biāo)桿。

活動現(xiàn)場，已累計購入十余輛解放牽引車的來自南部非洲莫桑比克的Jacoub先生在交流中表示：“解放卡車的可靠性在非洲市場受到高度認(rèn)可，備件供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)也非常完善，期待能進(jìn)一步合作。”

曾于2005年在拉美市場參與解放厄瓜多爾技術(shù)交流活動的翻譯威爾松先生，在展會現(xiàn)場駐足解放展臺時說到：“當(dāng)年與一汽解放技術(shù)團(tuán)隊的合作經(jīng)歷令我至今難忘，非常想念一起合作的工程師們。未來希望能用自己的力量為一汽解放引薦當(dāng)?shù)貎?yōu)質(zhì)經(jīng)銷商，助力解放品牌在厄瓜多爾市場深耕。”

擁有超百臺運(yùn)輸車輛的阿曼物流企業(yè)家Malki先生，在詳細(xì)了解解放J7創(chuàng)領(lǐng)版牽引車的性能優(yōu)勢與智能化配置后說到：“我對J7創(chuàng)領(lǐng)版的產(chǎn)品競爭力和市場前景充滿信心。”并當(dāng)場表達(dá)了希望成為阿曼區(qū)域經(jīng)銷商的合作意向，表示期待與一汽解放攜手開拓當(dāng)?shù)厣逃密囀袌觥?/p>

近年來，一汽解放聚焦海外客戶需求，完善海外市場布局，持續(xù)提升出口產(chǎn)品的技術(shù)含量、附加值、品牌力、產(chǎn)品品系豐富度等，以J7、J6P、JH6、虎V等車型為出口主力品，覆蓋東南亞、中東、拉美、非洲、東歐等88個國家和地區(qū)。面向未來，“走出去”是當(dāng)下中國汽車產(chǎn)業(yè)的大勢，是建設(shè)世界一流企業(yè)的必然要求。一汽解放將以“本土化制造+場景化產(chǎn)品”策略，持續(xù)推動體系優(yōu)化和市場拓展，不斷提升綜合競爭力，加速全球化進(jìn)程，為實現(xiàn)解放“SPRINT 2030”國際化戰(zhàn)略夯實基礎(chǔ)，持續(xù)提升解放品牌在國際市場和商用車產(chǎn)業(yè)鏈中的地位，為全球客戶提供卓越的產(chǎn)品和服務(wù)，讓中國卡車闊步走向國際市場。

廣交會

是中國歷史最悠久、規(guī)模最大、商品種類最全的國際貿(mào)易盛會，自1957年創(chuàng)辦以來始終保持著每年春秋兩屆的舉辦傳統(tǒng)，被譽(yù)為中國對外貿(mào)易的“晴雨表”和“風(fēng)向標(biāo)”。在1957年秋季舉辦的第二屆廣交會上，約旦商人畢特采購的三臺由中國制造的“解放”牌卡車CA10，這是“解放”牌汽車第一次出口國外，走出國門，也是中國制造的汽車首次出口。