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福田重卡10月銷量大漲近1.5倍!新能源增速領(lǐng)跑行業(yè)

2025年11月07日 15:11????信息來源:北汽福田汽車股份有限公司

2025年10月,福田重卡銷量達(dá)13952輛,同比增長146.7%。其中,作為福田重卡核心業(yè)務(wù)板塊,歐曼重卡實(shí)現(xiàn)銷售破萬輛,同比增長近200%,國內(nèi)18噸以上重卡增長至行業(yè)第三(批發(fā)口徑數(shù)據(jù)),展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢頭。歐曼新能源重卡銷量破兩千臺,同比增長超3.5倍,成為推動整體銷量增長的重要引擎。今年1-10月,歐曼重卡累計(jì)銷量已接近7.5萬臺,幾乎實(shí)現(xiàn)翻倍增長,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長韌性。

歐曼重卡的銷量增長,并非單一板塊的爆發(fā),而是傳統(tǒng)燃油重卡基本盤的穩(wěn)固與新能源重卡新增長極的崛起共同作用的結(jié)果。這種“雙輪驅(qū)動”的格局,既滿足了當(dāng)前市場對高效、可靠運(yùn)輸工具的基礎(chǔ)需求,又抓住了“雙碳”目標(biāo)下新能源轉(zhuǎn)型的長期機(jī)遇,形成了“守成”與“開拓”的平衡。

技術(shù)迭代與場景深耕,奠定傳統(tǒng)燃油重卡基本盤

當(dāng)下,傳統(tǒng)燃油重卡的市場滲透率超過70%,仍是市場銷量中的支柱。在重卡行業(yè)向新能源轉(zhuǎn)型的大背景下,歐曼并未動搖其在傳統(tǒng)燃油領(lǐng)域的布局,通過源于精準(zhǔn)的產(chǎn)品布局與技術(shù)創(chuàng)新,樹立起強(qiáng)大的核心競爭力。

產(chǎn)品布局上,歐曼通過“銀河+星輝”兩大品系,形成了覆蓋多場景、多需求的產(chǎn)品矩陣。從干線物流到工程建設(shè),從長途運(yùn)輸?shù)絽^(qū)域配送,歐曼燃油重卡均有著相應(yīng)車型匹配。這種全面布局使其能夠抓住不同細(xì)分市場的增長機(jī)會,最大化市場覆蓋面。

銀河系列是歐曼針對長途干線物流、高端重卡市場推出的旗艦產(chǎn)品,涵蓋銀河9(長途干線豪華重卡)、銀河7(效能旗艦重卡)、銀河5(中長途區(qū)域集散)、銀河3(區(qū)域物流)、銀河T(工程專用)四大車型,基于銀河智慧架構(gòu)正向研發(fā),實(shí)現(xiàn)了整車、發(fā)動機(jī)、變速箱的高度集成。

星輝系列是歐曼針對價(jià)值型市場的“拳頭產(chǎn)品”,在“節(jié)氣、動力、可靠性”實(shí)現(xiàn)了平衡,具備強(qiáng)大的綜合競爭力,備受市場青睞,自2024年上市以來,已在山西、河南等多地實(shí)現(xiàn)單場發(fā)布會簽單超百臺的成績,例如在山西區(qū)域上市時(shí)累計(jì)訂單達(dá)533臺‌,成為歐曼燃油板塊的“增長擔(dān)當(dāng)”。

精準(zhǔn)的產(chǎn)品矩陣背后,是歐曼堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐,其自主研發(fā)的“銀河智慧架構(gòu)”成為產(chǎn)品競爭力長期領(lǐng)跑的核心。

“銀河智慧架構(gòu)”從材料、工藝、軟件底層正向開發(fā),真正做到了由“技術(shù)驅(qū)動產(chǎn)品,為用戶開發(fā)需求”,能夠快速響應(yīng)并高度契合市場需求,大力賦能傳統(tǒng)燃油重卡的技術(shù)迭代。

以銀河7為例,它搭載同級最強(qiáng)大腦VCU,集成26項(xiàng)智控功能與68個功能模塊控制,搭配12項(xiàng)節(jié)油策略實(shí)現(xiàn)10倍通訊率與毫秒級決策,讓超級動力鏈5.0在多場景下既保有強(qiáng)勁動力輸出,又能達(dá)成出色的燃油/燃?xì)饨?jīng)濟(jì)性,滿足市場對燃油重卡效率、環(huán)保以及成本對方面的要求。

多技術(shù)路徑+生態(tài)協(xié)同,新能源領(lǐng)域跑出加速度

10月份,歐曼重卡在新能源領(lǐng)域的爆發(fā)式增長是最引人注目的亮點(diǎn)。超3.5倍的同比增速遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平,展現(xiàn)了出歐曼重卡在新能源轉(zhuǎn)型上的加速度。這份高增長背后,是“多技術(shù)路徑+生態(tài)協(xié)同”戰(zhàn)略取得的結(jié)果。

與部分企業(yè)聚焦單一技術(shù)路線不同,歐曼重卡采取的是"三軌并行"策略,以“純電動+混動+換電”的多技術(shù)路線布局,打造銀河、星輝雙品系,滿足了港口、礦場、鋼廠、快遞快運(yùn)、煤炭砂石等不同場景的需求。

比如星翼系列純電牽引車,以“場景定義產(chǎn)品”為核心,通過大電量、強(qiáng)動力及極端環(huán)境適應(yīng)性,精準(zhǔn)滿足煤炭、港口等重載運(yùn)輸場景需求,推動純電牽引車細(xì)分市場升級。以星翼600kWh純電牽引車為例,搭載寧德時(shí)代600kWh電池,滿載續(xù)航超350公里,配合雙槍600A快充,30分鐘可充至80%電量,充電效率提升33%以上,而且爬坡能力達(dá)35%,在零下30℃低溫零等待啟動,達(dá)到了IP68+IP6K9K防護(hù)等級,適應(yīng)礦區(qū)、高原等復(fù)雜環(huán)境。

另外,前幾天上市的銀河5M純電牽引車,以“省心更省電”為優(yōu)勢備受認(rèn)可,在上市現(xiàn)場便達(dá)成115臺戰(zhàn)略簽約并完成交付,展現(xiàn)出強(qiáng)勁市場反響,將對終端銷量提供新助力。

星輝混動重卡主打高效節(jié)能,其動力系統(tǒng)搭載了專屬的A13混動發(fā)動機(jī),混動模式下動力至高可達(dá)730馬力,扭矩高達(dá)3900N·m,輕松應(yīng)對重載爬坡工況;而且還能提供純電、柴油直驅(qū)、混動、能量回收四種運(yùn)行模式,起步和低速情況下以純電為主,高速采用柴油直驅(qū),始終保持高能效,比傳統(tǒng)油車油耗降低10%以上。

歐曼重卡還通過生態(tài)協(xié)同進(jìn)一步放大了新能源產(chǎn)品的價(jià)值,加速了歐曼重卡在新能源市場的普及。在電池端,歐曼重卡通過車電分離的創(chuàng)新模式降低用戶購置門檻;在補(bǔ)能端,歐曼重卡持續(xù)完善補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò),配合智能調(diào)度系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)充電效率提升40%。

結(jié)語:

福田歐曼重卡的銷量增長,是“傳統(tǒng)市場+新能源”雙輪驅(qū)動的結(jié)果,是“產(chǎn)品布局+技術(shù)研發(fā)+生態(tài)協(xié)同”共同發(fā)力的體現(xiàn)。

這種“守住基本盤”與“開拓新市場”的策略,不僅讓福田歐曼在當(dāng)前市場中占據(jù)了優(yōu)勢,更為其在“雙碳”目標(biāo)下的長期發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。隨著技術(shù)迭代與生態(tài)協(xié)同的深化,歐曼重卡有望繼續(xù)保持高增長的態(tài)勢,為中國重卡行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量!


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