【2024年12月27日，沃爾夫斯堡/北京】自1975年問世以來，大眾汽車Polo收獲了一代代用戶的青睞，成為小型緊湊車的潮流先驅(qū)：它始終代表著經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的出行方式、經(jīng)久不衰的設(shè)計(jì)理念和卓越領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力。歷經(jīng)六代的Polo在全球累計(jì)銷量超過了2000萬輛，無疑是同級(jí)別中最成功的車型之一。2025年，大眾汽車將慶祝其誕生50周年。

萬眾矚目：Polo 50周年

20世紀(jì)70年代，繼甲殼蟲的成功后，大眾汽車推出了多款繼任車型：1973年，帕薩特上市；次年，高爾夫問世；1975年P(guān)olo首次亮相，此前從未有哪款車擁有如此精巧與緊湊的設(shè)計(jì)。Polo的定位僅次于高爾夫，完善了當(dāng)時(shí)大眾汽車的前驅(qū)車型陣容。50年后，煥新至第六代的Polo繼續(xù)散發(fā)獨(dú)特魅力，證明了小型車同樣能夠備受青睞，常青于市場(chǎng)。至今超過2000萬輛的銷量佳績(jī)就是成功的力證。

經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的出行與創(chuàng)新：一款適合所有人的汽車

Polo不僅代表了技術(shù)創(chuàng)新，更代表了為所有人打造的出行方式。憑借先進(jìn)的科技和出色的性價(jià)比，Polo為幾代人的出行提供了便利。無論是初撫方向盤的新手駕駛員，還是追求動(dòng)感駕趣的老司機(jī)，亦或是買來當(dāng)作家庭用車——Polo都為他們創(chuàng)造了無數(shù)回憶，也將繼續(xù)成為人們生活中靈活的出行伙伴。

回顧：小型車的大成就

1975年3月，以奧迪50為基礎(chǔ)的首款車型亮相，經(jīng)過小幅改動(dòng)后以大眾汽車Polo之名在沃爾夫斯堡投產(chǎn)，隨后迅速在小型車市場(chǎng)掀起風(fēng)潮。憑借簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)和實(shí)用的功能，Polo精準(zhǔn)把握時(shí)代脈搏，高效、實(shí)用、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠成為它的代名詞。其擁有輕量化車身所賦予的靈活性、優(yōu)異的操控性能和高效的發(fā)動(dòng)機(jī)，這些核心優(yōu)勢(shì)也一直延續(xù)至今，成就著Polo的傳奇。

六代車型的進(jìn)化歷程

每一代Polo都在不斷進(jìn)化。1981年問世的第二代Polo帶來了一系列改進(jìn)，如更寬敞的空間、更出色的舒適性和更先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。1987年，特別限量版Polo Coupé GT G40首次配備了全新的機(jī)械增壓器，動(dòng)力輸出進(jìn)一步提升。1994年，第三代Polo在技術(shù)上再次實(shí)現(xiàn)飛躍，成為同級(jí)別車型中率先配備安全氣囊等創(chuàng)新性安全配置的車型之一。1998年，Polo 首次推出GTI版本。2002年，第四代Polo發(fā)布，其車身尺寸顯著加長(zhǎng)，帶來了更高水平的舒適度和安全性，并標(biāo)配前排和側(cè)面安全氣囊、轉(zhuǎn)向助力和防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）。2009年推出的第五代Polo引入了一系列數(shù)字化創(chuàng)新技術(shù)，信息娛樂系統(tǒng)和駕駛輔助系統(tǒng)讓出行更加舒適、愜意。此外，第五代Polo在賽車領(lǐng)域也大放異彩：憑借Polo R WRC，大眾汽車車隊(duì)從2013年起連續(xù)四年摘得世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽（WRC）的桂冠。2017年，基于MQB平臺(tái)打造的第六代Polo推出，在車載互聯(lián)、安全性和駕駛動(dòng)態(tài)方面樹立了新的標(biāo)桿。隨著2021年產(chǎn)品升級(jí)，Polo進(jìn)一步強(qiáng)化了數(shù)字化創(chuàng)新，配備諸多通常只用于更高級(jí)別車型的駕駛輔助和舒適系統(tǒng)。

經(jīng)典還在延續(xù)

為慶祝Polo車型誕生50周年，大眾經(jīng)典車部門將在未來數(shù)月展現(xiàn)獨(dú)家典藏的多款Polo歷史車型。于2025年1月31日至2月2日舉辦的不萊梅國(guó)際經(jīng)典老爺車展覽會(huì)上，兩款早期車型——1975年的海洋藍(lán)Polo L及1977年的Polo山地賽版本將到場(chǎng)展出，并由此拉開周年慶祝的序幕。